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[主观题]

重庆B型地铁车辆制动单元踏面制动缸M20螺栓紧固力矩为______N·m、轴盘制动缸为______N·m。

A.535;390

B.500;390

C.535;380

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第1题
重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______,同时还设有手动复原装置
,也可以调整车轮及闸瓦间的间隙,使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______,轴盘制动缸也具有此功能。

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第2题
重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第3题
重庆B型地铁车辆制动控制装置根据制动指令产生要求的制动缸预控压力,再通过______输出制动缸压力。

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第4题
重庆B型地铁车辆由制动控制装置产生的制动缸压力空气,分别经由两个带电接点的截断塞门______送往两个转向架的制动缸。

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第5题
重庆B型地铁车辆在有电制动时,即使不需要施加空气制动制动缸也要保留一定压力______kPa左右,以补偿在电制动衰减时空气制动______。

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第6题
下列型号单元制动缸用于踏面清扫器制动的是()。

A.SP2型

B.PDZ-8型

C.SP12型

D.SP13型

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第7题
重庆B型地铁车辆踏面清扫器上M12螺栓安装紧固力矩为______N.m。

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第8题
重庆B型地铁车辆常用制动采用______模式,制动控制单元根据指令的______和车辆载重来计算目标制动力。

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第9题
重庆B型地铁车辆Mp车车下主要设备有制动控制单元、______、______。

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第10题
地铁车辆常用的摩擦制动方式主要有踏面制动、制动盘制动、磁轨制动。()
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第11题
重庆B型地铁车辆紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)______,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的上膜板,经______放大后向制动缸输出紧急制动压力。

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