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我国大型机组的排汽压力目前一般为()MPa。

我国大型机组的排汽压力目前一般为()MPa。

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第1题
为减小排汽压力损失提高机组经济性,汽轮机的排汽室通常设计成( )。

A.等截面型

B.渐缩型

C.缩放型

D.渐扩型

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第2题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器的安全

D.增加再热后各级回热抽汽的做功量

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第3题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器安全

D.增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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第4题
在大型机组负荷很低时,为防止蒸汽流量不均产生热偏差,一般不用喷水来控制汽温。()

在大型机组负荷很低时,为防止蒸汽流量不均产生热偏差,一般不用喷水来控制汽温。( )

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第5题
大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么?
大型机组高、中压导汽管压力密封环安装注意事项是什么?

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第6题
大型单元机组的定压运行,是指汽轮机在不同工况运行时,依靠改变()来改变机组功率,汽轮机前的新汽压力()的运行状态。
大型单元机组的定压运行,是指汽轮机在不同工况运行时,依靠改变()来改变机组功率,汽轮机前的新汽压力()的运行状态。

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第7题
在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。
在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。

A、进汽温度

B、进汽压力

C、进汽蒸汽流量

D、排汽压力

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第8题
排汽压力升高的危害有()。

A.机组可用热降减少

B.汽轮机效率降低

C.对末几级叶片的工作环境不利

D.对末几级叶片的工作环境有利

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第9题
当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变,新蒸汽压力降低时,汽轮机的()均减少,使汽轮机最大功率受到限制,机组经济性降低。

A.流量

B.转速

C.理想焓降

D.熵增

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第10题
除氧器在运行中,由于机组负荷、蒸汽压力、进水温度、水箱水位的变化,都会影响除氧效果。因此,除氧器在正常运行中应主要监视其给水溶氧量、()。

A.进水量、进汽量

B.压力、温度

C.压力、温度和水位

D.安全门动作,排气门的开度

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第11题
朗肯循环中为提高汽轮机的排汽干度,可以:() (A)提高初压 (B)提高初温 (C)降低排汽压力 (D)采用回热

朗肯循环中为提高汽轮机的排汽干度,可以:( )

(A)提高初压 (B)提高初温 (C)降低排汽压力

(D)采用回热

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