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[判断题]

在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经集团公司批准)禁止手推调车。（)

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第1题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的计划维修管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第2题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第3题

在超过（)坡度的线路上（驼峰、牵出线除外)，禁止溜放调车。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

D.3.5‰

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第4题

在超过（)坡度的线路上，确需手推调车时，须经铁路局批准。

A.2.5‟

B.5‟

C.7‟

D.10‟

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第5题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线)的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第6题

在超过（)坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。

A.1.5‰

B.2.0‰

C.2.5‰

D.4‰

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第7题

在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)，这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（)。

A.最小坡度

B.换算坡度

C.平均坡度

D.最大坡度

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第8题

在超过2.5‰坡度的线路上，仅拧紧人力制动机防溜时与停留车辆数量比例应不少于（)。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

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第9题

在进站信号机外制动距离内为（)下坡道的车站，应在正线或到发线的接车线方向末端设置安全线。

A.超过4‰

B.超过6‰

C.6‰及以上

D.超过12‰

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第10题

线路综合维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣（）分。

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