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[单选题]

双线车站站内正线上的道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位臵为定位。

A.正线

B.到发线

C.货物线

D.岔线

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第1题
岔线在站内接轨,与正线间为侧式站台,宜设置()。

A.道岔隔开设备

B.安全线

C.脱轨道岔

D.存车线

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第2题
引向安全线的道岔可以不开通安全线为定位方向。()
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第3题
引向安全线的道岔除()时外,均须保持向安全线开通的位置。

A.使用

B.清扫

C.检查

D.修理

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第4题
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设道岔表示器。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
站内()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.机车走行

B.调车线

C.安全线

D.正线及到发线

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第6题
站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。A.到发线B.牵出线C.侧线D.安全线

站内正线及()上的道岔,均须与有关信号机联锁。

A.到发线

B.牵出线

C.侧线

D.安全线

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第7题
站内道岔的的编号原则一般从车站()开始,由外向内、先主后次依次编号。

A.两端

B.中间

C.上行端

D.下行端

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第8题
站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,()、()依次编号。

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第9题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第10题
车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每季度联合检查一次。()
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第11题
自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。()
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