汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知_______并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个_______系统。
A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力
B.使车辆始终处于不抱死状态
C.缩短紧急制动时的停车距离
D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力
B.使车辆始终处于不抱死状态
C.缩短紧急制动时的停车距离
D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态
中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的ECU电子控制模块必须更换。 ()
在潮湿路面上抱死车轮的制动距离要比在附着系数对应的局部滑移状态车轮的制动距离小得多。()
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动
A.ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成
B.ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制
C.车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号
D.ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板
E.ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作