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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对动车编组描述不正确的是()。

A.动车组为非固定编组

B.单组动车组运用状态下不得解编

C.两组短编组同型动车组可重联运行

D.救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行

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第1题
《动车组列车运输服务质量规范》中规定,办理站车交接,短编组动车组列车在5,6号车厢之间;长编组动
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第2题
地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。

A.拖车

B.带受电弓的动车

C.不带受电弓的动车

D.B+C

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第3题
2月22日,我国首列()动车组在中车唐山公司完成全部60余项厂内试验,通过独有的()验证,具备出厂条件。

A.可变编组

B.不变编组

C.可变速度

D.不变速度

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第4题
《中国铁路上海局集团有限公司时速160公里动力集中动车组列车客运组织管理办法》的通知(上铁客〔2019〕308号)规定,反恐备品长编组统一存放在12号车乘务室。()
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第5题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:办理站车交接,长编组动车组列车在()车厢之间。

A.4、5号

B.7、8号

C.8、9号

D.餐车

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第6题
动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括地讲。动车组是自带
动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是:

A.带动力的车辆叫动车。不带动力的车辆叫拖车

B.动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术

C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号”

D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线,是中国进入高铁时代的标志

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第7题
下列有关五号线电客车牵引电机描述错误的是()。

A.三相开放式鼠笼交流电机

B.动车每个轴一个电机,安装在转向架构架上

C.每个动车一个双通道速度传感器

D.经由弹性联轴节和齿轮箱连接

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第8题
车螺纹时,螺距不正确是()等原因造成的。

A.车刀背前角太大,中滑板丝杠间隙太大

B.车窗丝杠和主轴有串动

C.车刀装夹不正确,产生半角误差

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第9题
车螺纹时,产生“扎刀”和顶弯工件的原因()。

A.车刀背前角太大,中滑板丝杠间隙较大。

B.车窗丝杠和主轴有串动

C.车刀装夹不正确,产生半角误差

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第10题
关于ei6电子换挡器的描述,错误的是()。

A.驾驶模式开关信号传给SCU

B.P档驻车执行器由SCU控制

C.P档驻车执行器由ABS/SCS控制

D.SCU连在混动高速CAN总线上

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第11题
发生乘客坠落站台事故后,对列车驾驶员处置要求,以下描述正确的有()。

A.事故发生后,列车内乘客未疏散前,应及时进行安抚广播,稳定乘客情绪

B.接受现场指挥人员动车的指令,并及时将信息传递至行车调度

C.保持与行车调度员信息沟通,续报事态发展情况和现场处置情况

D.密切配合现场勘查人员调查和证据收集

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