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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

同一硬座车厢载有()以上老兵时,各站及列车不得再发售该车厢的客票。

A.80名

B.60名

C.70名

D.100名

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第1题
《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一硬座车厢载有80人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()
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第2题
《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()
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第3题
列车定员中硬座实际定员的计算方法为各硬座车厢标记定员的总和。()
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第4题
《铁路旅客计划运输组织工作办法》硬座标记定员是各硬座车厢超成定员的总和。()
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的()车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站()车厢整车厢不载客预留到前方站的除外都要打站合侧的一个车门组织乘降。

A.硬座

B.软卧

C.每辆硬座

D.硬卧

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每辆车厢每班配置1名列车乘务员(以下简称列车员),在办客站每辆硬座车厢整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()组织乘降。

A.车门

B.端门

C.边门

D.站台侧的一个车门

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第7题
电客车需清客时,原则上不准连续三列列及以上载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。()
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与()、()做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号按车用顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车

A.车站客运人员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.司机

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第9题
车载安全监测诊断系统为()级层次网络结构的LONWORKS列车通信网络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第10题
车厢载有货物,其车架弹簧的静压缩为=50mm,每根铁轨的长度ɭ=12m,每当车轮行驶到轨道接头处都受到

车厢载有货物,其车架弹簧的静压缩为=50mm,每根铁轨的长度ɭ=12m,每当车轮行驶到轨道接头处都受到冲击,因而当车厢速度达到某一数值时,将发生激烈颠簸,这一速度称为临界速度。求此临界速度。

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第11题
《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:有隔离车时,隔离车车门由()负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对()检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.安全员

B.车门

C.相邻车厢列车员

D.隔离车车门

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