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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列各项中不属于发动机爆震故障原因的是()。

A.排气管泄露

B.喷油器滴漏

C.喷油时刻过早

D.发动机支撑位置不当

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第1题
电控发动机的开环控制和闭环控制是根据有无()来区分的。

A.废气再循环

B.氧传感器

C.爆震传感器

D.故障自诊断功能

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第2题
发动机爆震的原因()。

A.点火时间过早

B.积碳过多

C.发动机过热

D.汽油标号过高

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第3题
汽油发动机点火过迟,会出现()故障。

A.发动机抖动

B.化油器回火

C.高速时断火

D.爆震

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第4题
电控发动机加速不良的原因有()。

A.进气管真空渗漏

B.路面不好

C.燃油滤清器脏污

D.爆震传感器失效

E.喷油器工作不稳定

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第5题
下列各项中不属于点火系统引起的发动机缺火故障现象的是()。

A.发动机噪声增大

B.发动机怠速时易熄火

C.火花塞电极有油污

D.发动机运转不平稳,振动大,转速低时尤为明显

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第6题
阐述发动机运行过程中,水温表滑示经荷相过红线,水温警告灯点亮,散热器伴随有“开锅”现象,发动机易出现爆震成早燃现象的原因有哪些。

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第7题
爆震是汽油在发动机中的不正常燃烧现象。()
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第8题
造成曲轴承载后的弯曲变形的原因有()。

A.发动机在爆震和超负荷条件下工作

B.个别汽缸不工作或工作不均衡

C.各道主轴承松紧度不一致

D.主轴承座孔同轴度偏差增大

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第9题
辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,辛烷值越低,油品的抗爆性能越差,在发动机中燃烧时越不易产生爆震()
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第10题
柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或垂符合时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。

A.混合气过浓

B.个别缸不工作

C.混合气过稀

D.点火时间过早

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第11题
当发动机工作在爆震的临界点或有轻微爆震时,发动机热效率较差,动力性和经济性变差。()
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