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第1题
最简单的液力变矩器由（)、（)和（)三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（)到一定程度时，为了减少导轮
最简单的液力变矩器由()、()和()三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速()到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器(也称自由轮)机构。
第4题
当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是什么？（)
A.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使制动器制动将车速降低，并防止发动机在驱动轮抱死制动时突然熄火
B.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使换挡离合器或制动器接合柔和，防止或减轻换挡冲击
C.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使发动机加速预热达到正常工作温度
D.当驾驶人踩下制动踏板时，ECTECU将立即解除液力变矩器锁止状态，其目的是使变速器迅速升入高挡
第10题
对于装有液力变扭器的汽车，下面哪条是正确的？（)
A.液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成
B.工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩
C.泵轮是固定不动的
D.工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩作用
