A.在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示,收费员应仔细核查出口站点信息,确认是否已在本站其他车道(尤其是ETC车道)收费,避免重复收费。
B.核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入,按CPU卡不可读操作,选CPU卡菜单,输入CPU卡卡号,不收复合卡工本费。
C.若入口刷复合卡进入,出口时无复合卡按卡丢车处理。
D.有复合卡,按正常车处理。
E.填写异常情况登记表
F.如CPU卡故障,提醒驾驶员去服务点处理。
A.收费员个人领入的IC卡必须只能由本人使用(用自己的工号上班),不允许转借其他人(包括班长)使用。
B.当班次中,入口收费员只能在入口车道上班,不允许在出口车道上班但可以换入口车道使用;当班次中,出口收费员只能在出口车道上班,不允许在入口车道上班。
C.使用IC卡必须逐捆使用,每捆50张,不能随意换捆抽取。D发现坏卡、已读卡、无效卡等特殊情况,报告监控员和班长,并按坏卡和正常卡分类放置,下班后上交交接负责人。
E.严禁将本班出口收费员回收的IC卡调给本班入口车道使用。F收费员在进行IC卡读写时,应严格按照使用规范进行操作,确保IC卡读写成功后方能发出。
A.将已写的入口误判车型的通行卡置于一边
B.按"模拟"键,模拟通过一车辆车
C.重新判断车型,进行发卡操作
D.此卡下班后上交进行销卡处理若悬河
A.及时更正
B.对疑难车,核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证
C.大改小时须班长旁站证明
D.遇误判销票时,立即报告班长,并按规定进行销票
A、入口全车牌输入错误,每条扣0.5分
B、收费员因工作不认真造成投包时点错钱,导致虚长、虚短或漏投的,每次扣3分
C、上下班按程序操作,上下岗、离岗和回岗及时报告班长
D、向司乘人员发出不合格票据,扣3分
E、不得因工作失误而造成上错班次。每出现一次违规,扣0.5分
F、做好集装箱车辆减半收费的管理,确保报关证明有效、齐全
B.主要业务流程选择错误,主要客户信息如贷款卡号、客户名称、关联企业信息等录入错误或更新不及时,主要业务信息如金额、利率、期限录入错误,前台客户号、借款合同号等录入与综合业务系统不一致以及其他影响信贷业务权限划分的错误操作
C.人民银行《企业征信系统》和《个人征信系统》要求我行上报的征信数据信息均取自我行信贷管理系统,因信贷管理系统中数据错误导致上报人民银行企业及个人征信系统信息错误,受到人行异议处理、通报及引发经济或法律纠纷的
D.未经许可将信贷管理系统内信息对外公开发布的
E.在信贷管理系统中录入虚假信息
A.车型
B.车种
C.卡号
D.车辆外观