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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

活塞销与()间隙过大时,在气缸上部听到“当当”敲击声。

A.活塞销座孔

B.连杆衬套

C.气缸

D.卡环

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第1题
活塞敲缸的可能原因是()。

A.活塞环折断

B.活塞与气缸壁间隙过大

C.连杆弯曲

D.活塞销与衬套配合过紧

E.连杆轴颈磨损过大

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第2题
活塞销响,可将活塞连杆组从气缸中抽出检查。如连杆衬套与活塞销间隙过大,可重新调整连杆轴承的间隙。()
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第3题
从曲轴箱部分可以听到钝哑敲击声,从机油加油口听声音更明显,是()间隙过大。

A.活塞与销座

B.活塞销与衬套

C.主轴承

D.连杆轴承

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第4题
如果活塞销与衬套间隙过大,发生异响时,单缸断火响声消失,复火时立即有敲击声。()
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第5题
检查活塞与气缸壁间隙,如间隙过大,可用普通量具或卡尺测量活塞。()
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第6题
活塞与气缸配合间隙过大,会产生清脆的当当金属敲击声。此题为判断题(对,错)。
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第7题
为了使裙部与气缸壁之间有比较均匀的间隙,把裙部预先加工成椭圆形,其长轴应平行于活塞销轴线方向。()
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第8题
活塞和气缸壁的间隙过大、过小有何害处?列举出控制该间隙的两种结构措施。

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第9题
曲轴主轴颈或轴承磨损严重,间隙过大,将造成()。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.气缸上部有金属敲击声

D.突然加速或减速时,出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声

E.单缸断火时响声无变化,相邻两缸断火响声减弱或消失

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第10题
汽轮机滑销损坏的主要原因有()

A.滑销间隙不当

B.机组振动过大

C.配合间隙过大

D.气缸膨胀不均匀

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第11题
图中铝合金活塞与钢制气缸内壁工作时为高速往复运动,要求间隙在0.1~0.2mm内,配合缸径为,气缸工作温度tD=110

图中铝合金活塞与钢制气缸内壁工作时为高速往复运动,要求间隙在0.1~0.2mm内,配合缸径为,气缸工作温度tD=110℃,活塞工作温度td=180℃,气缸和活塞材料的线膨胀系数分别为αD=12×10-6/K,αd=24×10-6/K。试确定活塞与气缸孔的尺寸偏差。

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