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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当汽车电控自动变速系统的液力变矩器锁止时，其传动效率为（)

A.96%

B.80%

C.100%

D.86%

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第1题

自动变速系统解除液力变矩器锁止的信号包括巡航控制ECU发来的信号。（）

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第2题

目前的自动变速器在液力变矩器和发动机之间装有锁止系统。这两个零件锁止的效果类似于直接传动

。()

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第3题

当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。（)

当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。()

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第4题

液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时，它使机器自动（) ，并同时（)

液力变矩器可以使机器在挡位速度范围内实现无级变速。当外负荷增大时，它使机器自动() ，并同时()输出扭矩。

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第5题

变矩器中锁止离合器，当汽车在良好路面上行驶时，锁止离合器接合，使变矩器的输入轴和输出轴成为

刚性连接，即转为机械传动。()

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第6题

液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。（)

液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。()

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第7题

综合式液力变矩器在（)时转入耦合器工况。

A.输出转速等于输入转速

B.输出转速小于输入转速

C.输出转矩大于输入转矩时

D.锁止器工作

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第8题

液力变矩器中锁止离合器的功用是（)。

A.锁住变矩器使之不能工作

B.手动模式下起作用

C.增大转矩，改善起步时的动力性

D.把泵轮涡轮刚性连在一起，提高正常行驶时的燃油经济性

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第9题

液力变矩器能自动适应工作机械载荷的变化进行（)，调节过后能够稳定的工作。

A.变矩

B.变速

C.变矩和变速

D.变换运动方式

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第10题

汽车电控自动变速系统常用的换挡规律有（）。

A.NORM

B.PWR

C.ECON

D.KOER

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第11题

为了解决液力变矩器传动效率低的问题，常采用（)。

A.锁止离合器

B.飞轮

C.曲轴

D.轴承

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