首页 > 职业资格考试> 其它

题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,船上的管子、阀件和附件可用()材料来制造

A.钢

B.铜

C.铸铁

D.铜合金

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“一艘船长为35.0米航行A级航区的客船,船上的管子、阀件和附…”相关的问题

第1题

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应()。

一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（)。

A.具有坚固的钢质围板

B.适宜的关闭装置

C.围板高度不小于500mm

D.围板高度不小于400mm

点击查看答案

第2题

航行于遮蔽航区的客船为（)级客船。

A.III

B.II级或III

C.I

D.II

点击查看答案

第3题

某船厂新建一艘航行于A级航区的货船，其舵角限制器限制的角度为39°，这个角度是否合适？并说明理由。

点击查看答案

第4题

一艘船长为40m的钢质内河A级航区起重船，《内河船舶法定检验技术规则》2004及修改通报在船舶稳性衡准准中，对该船的极限静倾角有何要求？

点击查看答案

第5题

下列不必申请入级检验的中国籍船舶的是（)

A.载重量1500吨，航行于内河A级航区的油船

B.载客150人，航行于内河B级航区的客船

C.载重量300吨，航行于内河A级航区的散装化学品船

点击查看答案

第6题

一艘航行于内河A级航区的敞口船，船长为48米，舱口围板36.8米，围板顶缘平行于基线，围板顶缘距干

舷甲板的距离为：船中处是800mm，前端处是500mm，后端处是600mm，某验船师在审查该干舷计算书时发现，设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时，hc取船中处的围板高度来计算，由于船中处的围板高度为800mm，大于规范650mm的要求，故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度，即舱口围板前端处的高度500mm来计算，应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确？为什么？

点击查看答案

第7题

某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为()。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级

点击查看答案

第8题

某内河B级航区客船，船长48米，型深3.2米，吃水2.2米。因总布置设计的要求，取客舱相邻主横水密舱壁

的间距为19.5米。试问内河船舶法规(含修改通报)和规范对横向舱壁间距有哪些限制性要求？本船相邻主横水密舱壁的间距是否符合相关要求？若不能满足要求，应采取什么措施？

点击查看答案

第9题

一艘船长为49.8米的内河A级航区集装箱船,其安放龙骨日期为2004年3月1日,建造完工日期为2004年10月1日该船于2008年3月1日申请增加载货量此时该船的稳性应满足()的相关要求

A.2004年《内河船舶法定检验技术规则》

B.《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报

C.《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报

D.1999年《内河船舶法定检验技术规则》

点击查看答案

第10题

某现场验船师在对一艘A级航区的船长38米非敞口货船中间检验时，发现船方因方便货物装卸，已将该船

露天部分的货舱口围板高度由0.4米改为0.3米。

试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全？若船方坚持要求这样的改动,该验船师应如何合理处理？

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）