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[单选题]

主传动系中的大部分的传动和变速机构装在远离主轴的单独变速箱中,通过带传动传到主轴的传动方式属于

A.有级传动方式

B.单独传动方式

C.集中传动方式

D.分离传动方式

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第1题
主变速传动系从电动机到主轴,通常为

A.A.升速传动

B.B.等速传动

C.C.降速传动

D.D.分离传动

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第2题
卧式加工中心主轴功率大,调速范围宽,并可()。

A.有级变速

B.无级变速

C.定比传动

D.液压传动

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第3题
由电动机的转速通过多级传动副传到主轴,若每级传动副的主动轮的直径或齿数最大,从动轮的最小时,主轴得到的是( )转速。

A.最高

B.最低

C.可能高也可能低

D.中等

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第4题
主轴的传动方式主要有

A.链传动

B.带传动

C.齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

E.电机直接驱动

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第5题
以下关于扩大传动系变速范围的方法,不正确的是

A.A.增加变速组

B.B.采用背轮机构

C.C.采用双公比的传动系

D.D.采用公用齿轮的变速传动系

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第6题
()使用带传动的主轴系统,会出现主轴在强力切削时停转的现象。这是由于电动机与主轴连接的皮带过松(或打滑)

( )使用带传动的主轴系统,会出现主轴在强力切削时停转的现象。这是由于电动机与主轴连接的皮带过松(或打滑)。

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第7题
使用带传动的主轴系统,会出现主轴在强力切削时停转的现象。这是由于电动机与主轴连接的皮带______
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第8题
驱动桥是指变速箱或传动轴之后,驱动轮之前的所有传动机构的总称,一般由()组成。A.主传动器、差速器

驱动桥是指变速箱或传动轴之后,驱动轮之前的所有传动机构的总称,一般由()组成。

A.主传动器、差速器、半轴、驱动桥壳

B.主传动器、变速器、曲轴、驱动桥壳

C.主传动器、变速器、半轴、驱动桥壳

D.主传动器、差速器、半轴、轮边减速器

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第9题
属于啮合传动类的带传动是()。

A.平带传动

B.V带传动

C.圆带传动

D.同步带传动

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第10题
按传动元件的特征不同,汽车传动系可分为()传动系、()传动系和()传动系等三类。

按传动元件的特征不同,汽车传动系可分为()传动系、()传动系和()传动系等三类。

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