下列哪些情况属于国际货物运输保险合同的自然终止?()
A.保险单的有效期限已届满,而保险标的没有出险,保险人的保险责任终止
B.货物在保险期限内由于保险人所承保的风险而造成全损,保险人向其给付了全部的保险金额后,尽管保险单的有效期未过,该保险合同也告终止
C.因被保险人的违约行为而终止保险合同
D.被保险的货物因保险事故之外的原因而灭失使保险合同终止
A.保险单的有效期限已届满,而保险标的没有出险,保险人的保险责任终止
B.货物在保险期限内由于保险人所承保的风险而造成全损,保险人向其给付了全部的保险金额后,尽管保险单的有效期未过,该保险合同也告终止
C.因被保险人的违约行为而终止保险合同
D.被保险的货物因保险事故之外的原因而灭失使保险合同终止
A.卖方必须自担风险和费用,办理货物出口所需的一切海关手续
B.卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,把货物运输至指定目的港
C.卖方订立保险合同,并向买方提供投保所需的信息
D.卖方必须自付费用,向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据
A.卖方必须自担风险和费用,办理货物出口所需的一切海关手续
B.卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,把货物运输至指定目的港
C.卖方订立保险合同,并向买方提供投保所需的信息
D.卖方必须自付费用,向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据
A.卖方必须自担风险和费用,办理货物出口所需的一切海关手续
B.卖方必须自付费用,按照通常条件订立运输合同,把货物运输至指定目的港
C.卖方订立保险合同,并向买方提供投保所需的信息
D.卖方必须自付费用,向买方提供表明载往约定目的港的通常运输单据
A.多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
B.对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在哪个运输区段
C.对多武联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
D.公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
A.运输中的货物因爆炸所致的损失
B.运输中的货物因运输工具发生碰撞而致的损失
C.运输中的货物因偷窃而致的损失
D.保险事故发生后,救助货物时导致的货物损失
E.保险货物的自然损耗所致的损失