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发动机电子控制系统基本上由()和信号输入装置、()三部分组成

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第1题
发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制装置(ECU)、执行器等组成。()
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第2题
发动机控制系统主要由信号输入装置、()、执行器等组成。

A.传感器   

B.电子控制单元(ECU)   

C.中央处理器(CPU)   

D.存储器   

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第3题
发动机的微机控制系统主要由信号输入装置,(),执行器等组成

A.传感器

B.电子控制单元(ECU)

C.中央处理器(CPU)

D.储存器

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第4题
发动机电子控制系统ECU主要由()几部分组成。

A.输入回路

B.A/D转换器

C.微型计算机

D.输出回路

E.控制器

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第5题
在电喷发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,输出控制信号,这种控制系统称为开环控制系统。()
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第6题
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。

A.点火时刻(点火提前角)

B.确认曲轴位置的信号

C.活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号

D.发动机工况信号

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第7题
氧浓度传感器是发动机电子控制系统中的一个重要传感器,其作用就是把排气中氧的浓度转化为()。

A.电流信号

B.电阻信号

C.电压信号

D.频率信号

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第8题
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。()
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第9题
在发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号,而不去检测控制结果,对控制结果的好坏不能作出分析判断,这种控制系统称为()控制系统。

A.开环

B.闭环

C.反馈

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第10题
在发动机空燃比反馈控制系统中当氧传感器向电控单元ECU输入的信号电压正常时信号电压高电平与低电平之间变化的频率应为()。

A.1次/s以上

B.10次/s以上

C.1次/min以上

D.10次/min以上

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