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《国内航行海船法定检验技术规则》（2004)法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（)
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《国内航行海船法定检验技术规则》第5篇《防止船舶造成污染的结构与设备》中，载重量系指
A.船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的夏季载重线的排水量与空载排水量之差。
B.船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的夏季载重线时的货物重量。
C.船舶在相对密度为1.025的海水中，相当于所勘划的热带载重线的排水量与空载排水量之差。
D.船舶在相对密度为1.025的海水中，吃水到达所勘划的热带载重线时的货物重量。
A.因2层陶瓷棉的厚度为40mm能达到A-60耐火等级那么1层陶瓷棉厚度20mm应该能达到A-15的耐火等级因此上述办法可以接受。
B.如工厂能提供1层20mm厚陶瓷棉对应的A-15耐火等级的型式认可证书该A-15舱壁可以接受否则不能接受。
C.工厂可按照A-60舱壁型式认可证书描述的结构形式要求敷设该A-15舱壁。
D.舱壁的耐火等级只能通过标准耐火试验确定。
A.2004年《内河船舶法定检验技术规则》
B.《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报
C.《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报
D.1999年《内河船舶法定检验技术规则》
A.救生衣应存放在人员易到达处。
B.值班人员使用的救生衣分别存放在驾驶室电报室和机舱等值班处所其存放位置应有明显标示。
C.救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处至少有1只放在船尾附近不得永久性固定。
D.每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。
某验船师在检验起重机时，对起重机的吊钩、吊环、转环与卸扣等活动零部件的质保书(或材质证明书)进行审核，该验船师根据《起重设备法定检验技术规则》(1999)第2篇第5章的要求对上述活动零部件材料的使用提出了疑义，认为应采用如下材料：
A.球墨铸铁
B.合金铸铁
C.铸钢件
D.锻钢件
A.按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途;
B.在远海航区航行;
C.在遮蔽航区航行;
D.在集装箱内装载爆炸品。
