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[判断题]

如果水在省煤器中达到了饱和温度，并有部分水汽化，称为非沸腾式省煤器（)

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第1题

将水加热至饱和温度且使部分水汽化的省煤器称______。

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第2题

省煤器出口水温达到其出口压力下的饱和温度并产生部分蒸汽者称为沸腾式省煤器。（)

省煤器出口水温达到其出口压力下的饱和温度并产生部分蒸汽者称为沸腾式省煤器。( )

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第3题

水蒸气和液态水的混合物在505K下呈平衡态存在，如果已知该混合物的比容为41cm3·g－1，根据蒸汽表的数据计算混

水蒸气和液态水的混合物在505K下呈平衡态存在，如果已知该混合物的比容为41cm³·g^-1，根据蒸汽表的数据计算混合物的焓和熵。已知在该温度下的饱和水蒸气性质为：

比容/(cm³·g^-1)	焓/(J·g^-1)	熵/(J·g^-1·K^-1)
饱和水	饱和蒸汽	饱和水	饱和蒸汽	饱和水	饱和蒸汽
1.2129	69.22	999.56	2803.96	2.6282	6.2004

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第4题

油灯在我国历史上占有重要的地位，曾经被赋予了特定的文化内涵。我国的油灯在几千年的演进过程中，始终把实用性作为技术创新的突破点。诞生于唐代的“省油灯”就是人们节能理念的实物化。“省油灯”多为陶瓷制品，其灯体可以分为上下两层，上层为油池，下层为储水池(或水盘)。因此，“省油灯”又被称为“夹瓷盏”(夹层灯)。在夹层上留有一个小孔，人们可以从小孔向夹层中加水。对于一般的油灯来说，当油灯被点燃以后，产生的热量就会通过热传递方式使燃油的温度升高，这样就加快了燃油的蒸发，因此增加了耗油量。“省油灯”的创新点就在于在夹层中加水降低了油温，从而达到了省油的目的。根据这段文字，下列说法中错误的是：

A.“省油灯”在夹层中加水降低了油温

B.“省油灯”的灯体可以分为上下两层

C.“省油灯”是在唐代得到了广泛普及

D.普通油灯被点燃后会加快燃油的蒸发

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第5题

汽化方式有______和______两种，任何温度下均可发生的汽化叫______，在饱和温度下液体表面和内部同时发生的剧

烈汽化叫______，电厂锅炉中水汽化主要是______方式。

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第6题

下列对于效益费用指标的理解，正确的是( )。

A.如果效益费用比小于1，表明项目资源配置的经济效率达到了可以被接受的水平

B.如果经济内部收益率等于或者小于社会折现率，表明项目资源配置的经济效率达到了可以被接受的水平

C.在经济费用效益分析中，如果经济净现值等于或大于0，说明项目可以达到社会折现率要求的效率水平，认为该项目从经济资源配置的角度可以被接受

D.在经济费用效益分析中，经济净现值不可能小于。

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第7题

下列对于效益费用指标的理解，正确的是（)。A．如果效益费用比小于1，表明项目资源配置的经济效率

下列对于效益费用指标的理解，正确的是()。

A．如果效益费用比小于1，表明项目资源配置的经济效率达到了可以被接受的水平

B．如果经济内部收益率等于或者小于社会折现率，表明项目资源配置的经济效率达到了可以被接受的水平

C．在经济费用效益分析中，如果经济净现值等于或大于0，说明项目可以达到社会折现率要求的效率水平，认为该项目从经济资源配置的角度可以被接受

D．在经济费用效益分析中，经济净现值不可能小于。

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第8题

阅读下面一段材料，然后回答 8～12 题。第二次世界大战期间，美国和苏联的科学家分别发现，在大洋深处有一些深海声道可以让声波传得很远。在深海声道中，声音可以传播到数千公里之外而没有减弱的迹象。后来的科学家还为此做过一次实验，他们在澳洲南部海中投下深水炸弹，爆炸产生的声波顺着深海声道绕过了好望角，又折向赤道，横穿大西洋，经过3小时43分钟后，竟然被北美洲百慕大群岛的测听站收听到了。计算起来，这颗炸弹爆炸后的声波一共“走”了19200公里，在海洋中环绕地球达半圈!经过理论分析，科学家发现，这是因为大自然在大洋深处造成了对声波传播非常有利的深海声道。海水下的声速基本上由温度和海水压力控制：温度愈低，声速也愈慢；而海水压力愈大，则声速愈快。大洋中的水温总的来说‘是太阳照射造成的，因此温度总是随深度增加而降低，但到一定深度后温度就不再改变，形成深海等温层。而海水压力却只与．深度有关，深度愈大，海水压力就愈大。因此，如果从海面向下观察，就会发现，声速先是随深度增加、温度降低。而变慢，当下降到一个最低值时，海水温度不再改变，这时，声速就会随海水压力增大而变快，这样，声波传播的速度在整个海洋中变成了上下两层，在上面的一层中，水层越深，声速越慢；在下面的一层中，水层越深，声速则越快。在这两层交界的地方，就形成了一个特殊的声道轴，由于声波在传播中总是向声速慢的界面弯曲，因此声道轴上方和下方的声音都会折回声道轴。在上面的一层中，水层越深，声速越慢；在下面的一层中，水层越深，声速则越快!这样，声能被限制在声道上下一定的深度范围内传播，不接触海面和海底，这就像在声道轴上下各放一块反射声音特别好的大平板一样，声音总是在这两块平板之间来回反射，能量不受损失，可以传到很远的地方。这就是“深海声道”。深海声道经常受到复杂海况的影响，海洋深度的变化、海底山脉的阻挡都是障碍。一般说来，如果海的深度变浅，对声道会有明显的影响，但如果不浅到声道的下界，影响就不大，如果越过了下界，声道中的部分声波能量就会受损。海底愈浅，声能受损就愈严重。如果海底穿过整个声道，那么声道效应就没有了，声道就消失了。第8题：下列对“深海声道”的理解，正确的一项是（）。

A.深海声道是可以让声音以由快变慢再由慢变快的速度清晰地传播到大洋深处一定范围内，并总是向声速慢的一面弯曲的特殊界面

B.深海声道是位处深海一定深度范围内，环绕地球达半圈并且能使声音在其中传播到数千公里之外而没有减弱迹象的特殊声道

C.深海声道是以深海等温层为界面形成的，因而能保证声波迅速而不受损失地传播到深海一定范围内的特殊的声道轴

D.深海声道是声能不接触海面和海底而不受损失地在大洋深处的一定深度范围内传播，从而让声音可以传得很远的特殊声道

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第9题

已知可逆反应在温度T时达到了化学平衡。若采取下列措施，可能使化学平衡向正反应方向移动的是()

已知可逆反应在温度T时达到了化学平衡。若采取下列措施，可能使化学平衡向正反应方向移动的是（)

已知可逆反应在温度T时达到了化学平衡。若采取下列措施，可能使化学平衡向正反应方向移动的是()。

A、保持原来的温度

B、升高温度

C、降低温度

D、压缩系统的体积，以增大总压力

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第10题

专家认为，如果汽车技术行业经过长年的研发能降低3％的油耗，就可以算是非常显著的研究成果了；但即使是能降低3％的油耗，对实际生活中的消费者来说也不太明显，而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。根据这段话，以下说法正确的是（）。

A.汽车消费者对能否节约3％的汽油不在乎

B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果

C.无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著

D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大

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第11题

：专家认为，如果汽车技术行业经过长年的研发能降抵3％的油耗，就可以算是非常显著的研究成果了；但即使是能降低3％的油耗，对实际生活中的消费者来说，也不太明显。而且汽车生产厂家在不影响加速动力性的情况下，已经在尽量省油，目前生产的汽车在节油和动力方面的效果已经达到了最佳配置比。根据这段话，以下说法正确的是（）。

A.汽车消费者对能否节约3％的汽油不在乎

B.目前生产的汽车已经达到了最佳的制动效果

C.无论汽车技术怎么发展，节油效果都不会很显著

D.在节油和动力的最佳配置比方面再寻求突破难度很大

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