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[单选题]

高速铁路重力式挡土墙墙身结构应为（）

A.砌体结构

B.片石混凝土结构

C.混凝土结构

D.钢筋混凝土结构

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第1题

Ⅱ级铁路重力式挡土墙墙身结构可采用（）

A.砌体结构

B.片石混凝土结构

C.混凝土结构

D.钢筋混凝土结构

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第2题

客货共线铁路悬臂式挡土墙墙身结构应为（）

A.砌体结构

B.片石混凝土结构

C.混凝土结构

D.钢筋混凝土结构

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第3题

混凝土结构是以棍凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等（

混凝土结构是以棍凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等()。

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第4题

10.76.10.19是（)类IP地址AA类BB类CC类DD类

10.76.10.19是()类IP地址

AA类

BB类

CC类

DD类

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第5题

悬臂式挡土墙趾板和踵板钢筋的混凝土保护层厚度应满足现行铁路混凝土结构耐久性设计的有关要求（）

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第6题

普通钢筋混凝土结构不能充分发挥高强钢筋的作用，主要原因是（)。 A．受压混凝土先破坏 B．未配高强混凝土

普通钢筋混凝土结构不能充分发挥高强钢筋的作用，主要原因是( )。

A．受压混凝土先破坏 B．未配高强混凝土 C．不易满足正常使用极限状态

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第7题

何谓滑模（现浇混凝土结构)？

何谓滑模(现浇混凝土结构)？

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第8题

用各种（)通过砂浆铺砌而成的结构称砌体结构。

A.木块

B.混凝土

C.块材

D.材料

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第9题

影响混凝土结构耐久性的主要因素是（)和（)。

影响混凝土结构耐久性的主要因素是( )和( )。

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第10题

在混凝土结构或构件承受荷载前，预先对受拉区的混凝土施加预压应力，从而推迟了钢筋混凝土结构的裂缝的出现并限制了裂缝的开展，从而提高构件的抗裂度和刚度，这样的混凝土称为

A.A.预应力混凝土

B.B.高强度混凝土

C.C.高性能混凝土

D.D.钢筋混凝土

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