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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()。

A.24V

B.34V

C.64V

D.74V

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第1题

CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力() 降至定压。

A.2～3

B.2～5

C.5～7

D.7～8

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第2题

定压500kPa时，CCB-II型制动机自阀全制位，列车管减压量为()。

A.140kPa

B.170kPa

C.200kPa

D.220kPa

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第3题

CCB－Ⅱ制动机系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）

A.16控制模块

B.20控制模块

C.13控制模块

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第4题

JZ-7型空气制动机中()控制列车管的充、排气，以实现列车的制动、缓解和保压作用。

A.自动制动阀

B.作用阀

C.分配阀

D.中继阀

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第5题

DK-1型制动机中总风遮断阀是控制总风向()充风的一道关口。

A.列车管

B.均衡风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第6题

JZ-7型空气制动机中()根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气，以实现机车的制动、缓解和保压作用。

A.单独制动阀

B.作用阀

C.分配阀

D.中继阀

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第7题

DK-1型制动机中电动放风阀受电空制动控制器和自停装置的控制，直接将()的压力空气快速排入大气，使列车产生紧急制动。

A.总风缸

B.均衡风缸

C.列车管

D.作用管

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第8题

DK－1型制动机中继阀的作用是根据列车管压力的变化来控制均衡风缸的压力变化。（)

DK-1型制动机中继阀的作用是根据列车管压力的变化来控制均衡风缸的压力变化。()

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第9题

JZ-7型制动机中继阀直接控制列车管的()。

A.充气

B.排气

C.保压

D.充气、排气或保压

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第10题

DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受()控制。

A.紧急电空阀

B.中继阀

C.分配阀

D.列车管压力变化

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