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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、()等缺陷。

A.变形

B.脱焊

C.腐蚀

D.凹陷

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第1题

汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力)比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（)

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第2题

轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作垂向跳动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用。（)

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第3题

铸钢侧架裂纹裂纹也发生在支撑座、弹簧承台及弹簧承台与立柱弯角处等部位。（)

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第4题

应力集中易导致钢材脆性破坏的原因在于应力集中处______受到约束。

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第5题

长方形短边中点应力集中大于长边中点，而角点处应力集中最大，围岩最易失稳。（)

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第6题

（)由于常发生在应力集中处，须尽力减缓应力集中对构件的影响。

A.变形

B.失稳

C.噪声

D.破坏

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第7题

砌体内竖向灰缝往往不能填实，砖在竖向灰缝处易产生（)。

A.应力扩散现象

B.应力集中现象

C.均匀受压现象

D.套箍作用

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第8题

焊缝余高太大易在焊趾处产生应力集中，所以余高不能太高，有时可低于母材。（)

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第9题

焊缝余高太高，易在焊趾处产生应力集中，余高不能太高，也不能低于母材金属（）

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第10题

转向架在车辆通过高低不平处时，能减少车体的()位移。

A.垂直

B.扭曲

C.前后

D.横向

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