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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当运营高峰时段内，车辆运行次序不正常时，（)首先应当按行车作业计划保证车辆行车间隔的正常

A.现场调度员

B.驾驶员

C.票务员

D.集群调度员

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第1题

当运营高峰过后，在低谷时段车辆运行班次颠倒时，为保证车辆按行车作业计划正常运行，（)应当采用减少起讫站的停站时间，迅速调整发车顺序

A.票务员

B.驾驶员

C.现场调度员

D.集群调度员

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第2题

起讫站均在外环内的号码线路，高峰时段运营间隔不得超过8分钟。（)

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第3题

遇车流量高峰时段，车道排队车辆达()辆时，当班收费班长必须组织本班人员()。

遇车流量高峰时段，车道排队车辆达（)辆时，当班收费班长必须组织本班人员（)。

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第4题

下列情形属于A类一般事件的是（)。

A.场段内接触网断线、倒杆、塌网

B.车辆段钢轨由轨顶到轨底贯通断裂

C.列车救援

D.运营时段正线未准备好进路接、发列车

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第5题

起讫站应保持站风良好有序，调度合理，服务规范，早晚高峰时段应有人负责（)

A.维持秩序

B.擅自迁移

C.实行排队上车

D.上客车辆按序停放

E.方便乘客乘车

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第6题

起讫站均在外环线内的号码路线高峰时段营运间隔≤（)

A.8

B.15

C.20

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第7题

高峰小时交通量与高峰小时内某一时段内的交通量扩大为高峰小时的交通量之比称为（)。

A.高峰小时系数

B.高峰小时流量比

C.高峰小时交通量

D.交通量系数

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第8题

天府通老年卡非高峰时段凭免费乘车次数免费乘坐地铁，每次乘车扣除免费次数次。乘车高峰时段内按基本票价计费。（)

A.3次5折

B.3次9折

C.1次5折

D.1次9折

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第9题

交叉时段内只要出现了承包人的责任或风险，不管其出现的次序，亦不论干扰事件的性质，该时段的责任全部由承包人承担。（)

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第10题

车辆日常运营停放必须在视线范围之内，车辆在非运行时间（部门下班后或车辆暂不使用时)内，可以停靠在路边（）

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第11题

车辆日常运营停放必须在视线范围之内，车辆在非运行时间（部门下班后或车辆暂不使用时)内，必须停靠在安全的地方（）

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