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[单选题]

新建高速铁路路基工程,施工前需对某取土场填料进行击实试验,确定击实试验类型主要依据下列哪项因素()

A.填料设计分组

B.填料一级、二级定名

C.填料含水量

D.填料最大粒径

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第1题
轻型击实试验,仅适用于粒径不大于25mm的土,重型击实试验适用于粒径大于25mm的土。()
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第2题
击实试验,最后一层超出筒顶越高,试件所受的击实功越大,也就越密实。()
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第3题
新建双线高速铁路,其区间直线地段路基面宽度设计值与下列哪些因素有关()

A.轨道类型

B.旅客列车设计行车速度

C.线间距

D.基床表层填料

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第4题
在击实筒(体积为1000cm3)内装有击实过的湿土1870g,当把土样烘干后称得干土重为1677g,已知土粒相对密度ds=2.

在击实筒(体积为1000cm3)内装有击实过的湿土1870g,当把土样烘干后称得干土重为1677g,已知土粒相对密度ds=2.66,试求其含水率ω,重度γ,孔隙比e,孔隙率n,饱和重度γsat,有效重度γ'和饱和度Sr

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第5题
某取土场填料类别为巨粒土,其设计填料分组不可能为()

A.B组

B.C组

C.D组

D.E组

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第6题
高速铁路路堤填料采用砂性土或碎石土时,也应采用压实系数最为填筑质量控制标准()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
土工击实试验中,至少应制备5个的不同含水量的试样。()
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第8题
工程性质良好的粉土作为铁路路基普通填料设计时可定为C组填料()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
1—37. 试推导理论上所能达到的最大击实曲线(即饱和度Sr=100%的击实曲线)的表达式。

1—37. 试推导理论上所能达到的最大击实曲线(即饱和度Sr=100%的击实曲线)的表达式。

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第10题
下列路基普通填料,哪些可以作为Ⅱ级铁路路基基床表层填料()

A.A组填料

B.B组填料

C.C组填料

D.D组填料

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