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[主观题]

在实际生产中,若要将钢热锻或热轧时,必须把钢加热到()相区。

在实际生产中,若要将钢热锻或热轧时,必须把钢加热到( )相区。

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第1题
解释下列现象 (1) 在碳的质量分数相同的情况下,有碳化物形成元素的合金钢比非合金钢具有较高的回火稳定性。

解释下列现象

(1) 在碳的质量分数相同的情况下,有碳化物形成元素的合金钢比非合金钢具有较高的回火稳定性。

(2) 碳的质量分数大于0.40%、铬的质量分数为12%的钢属于过共析钢,而碳的质量分数为1.5%、铬的质量分数为12%的钢属于莱氏体钢。

(3) 高速工具钢在热轧(或热锻)后,经空冷获得马氏体组织。

(4) 高锰耐磨钢在高压、大冲击条件下具有优良的耐磨性和良好的韧性。

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第2题

热轧带钢生产中应用的新技术有无头轧制技术、热卷取箱、节能的热装热送技术等。()

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第3题
电渣压力焊在焊接生产中,焊工应随时进行自检,当发现“焊接接头有轴线偏移”时,应采取哪些消除措施()。

A.矫直钢筋端部

B.正确安装夹具和钢筋

C.避免过大的顶压力

D.及时修理或更换夹具

E.避免过大的顶锻应变

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第4题
在实际生产中,有相对运动要求的孔和轴必须采用()配合.

A.间隙

B.过渡

C.过盈

D.间隙或过渡

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第5题
解释下列现象:

(1)在相同含碳量情况下,除了含Ni和Mn的合金钢外,大多数合金钢的热处理加热温度都比碳钢高;

(2)在相同含碳量情况下,含碳化物形成元素的合金钢比碳钢具有较高的回火稳定性;

(3)高速钢在热轧或热锻后,在空气中冷却获得马氏体组织。

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第6题
在实际生产中精馏塔进料液可能有哪几种热状况?

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第7题
在实际轧钢生产中,连轧常数的变化,意味着秒流量的变化,从而产生了机架间的()现象。
在实际轧钢生产中,连轧常数的变化,意味着秒流量的变化,从而产生了机架间的()现象。

A.堆钢

B.拉钢

C.倒钢

D.张力

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第8题
实际生产中,由于大部分生产+直沿用低浓打浆,故通常把打浆浓度在()时称为中浓或高浓打浆。
实际生产中,由于大部分生产+直沿用低浓打浆,故通常把打浆浓度在()时称为中浓或高浓打浆。

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第9题
在热轧带钢生产中,精轧机组全部都采用升速轧制,以减少带钢尾部的温降。()
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第10题
在现代热轧生产中多数采用控制轧制技术,其目的是为了细化晶粒,改善轧件的性能,提高产量。()
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