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[判断题]

在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,其液压控制子系统的功用是:根据电磁阀的工作状态,通过控制换挡执行元件的油路,改变齿轮变速机构的传动比来实现自动换挡;通过控制锁止离合器的油路,改变液力变矩器的工作状态来接通或切断动力传递。()

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第1题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,当选挡手柄处于“L”位时,电控自动变速系统能够升到二挡。()
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第2题
在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,如果自动变速系统只提供有普通型与动力型换挡规律,那么动力型换挡规律就相当于经济型换挡规律。()
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第3题
汽车装备的电控自动变速系统(ECT),是由下述那些子系统组成?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①齿轮变速系统。②液压控制系统。③动力传递系统。④自动变速电控系统。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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第4题
在汽车电控自动变速系统ECT中,动力型换挡规律是指汽车获得最大动力为目的的换挡规律。()
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第5题
在电控自动变速系统ECT中,控制液力变矩器传递动力(接合或分离)的电磁阀是()。

A.Na3电磁阀

B.No2电磁阀

C.No1电磁阀

D.No1和No2电磁阀

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第6题
汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是什么?()

A.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控单元结构原理大不相同

B.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的液压控制系统结构原理大不相同

C.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控系统结构原理大不相同

D.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的变速系统结构组成和变速原理大不相同

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第7题
在装备电控自动变速器的汽车上,控制自动换挡的电磁阀的代号是()。

A.No.1

B.No.2

C.No.1和No.2

D.No.3

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第8题
汽车电控自动变速系统的英文缩写是()

A.CCT

B.CVT

C.ECT

D.A/T

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第9题
电控自动变速系统ECT的换挡执行机构有哪些?

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第10题
在汽车电控自动变速系统ECT中,当Ne1电磁阀故障,Ne2电磁阀通电时,如果选挡手柄处于2或S位则自动变速器运行的挡位是()

A.0挡

B.三挡

C.二挡

D.一挡

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第11题
说明汽车电控自动变速系统ect中,液压控制子系统的组成。

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