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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CRH380A统型动车组MR压力低于（)Kpa时停放制动自动施加。

A.340

B.480

C.500

D.550

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第1题

CRH380A统型动车组BP救援将本车的制动电气指令转换为制动管压力（BP压力)，对被救援车辆的制动力进行控制，以达到控制救援车辆制动的目的。（)

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第2题

CRH380A统型动车组将本车的制动电气指令转换为制动管压力（BP压力)，对被救援车辆的制动力进行控制，以达到控制救援车辆制动的目的。（)

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第3题

CRH380A统型动车组为了使被机车救援成为可能，T1，T2车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的BP救援装置;同时为了救援它型动车组，T1，T2车上装载了救援转换装置。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

CRH380A统型动车组辅助空气压缩机装置在车辆运行准备时，是总风缸的压力下降、受电弓上升以及对投入真空短路器的压力空气进行供给的空气源用辅助空气压缩机和这些关联机器等形成单元化。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

CRH380A统型动车组检查刮雨器水箱水位不低于1/2。（)

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第6题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。（)

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第7题

CRH380A统型动车组换气装置主要由换气装置本体及逆变器构成。（)

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第8题

CRH380A统型动车组一等座椅布置间距为1000mm，采用2+2座椅布置形式。（)

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第9题

CRH380A统型动车组车下开始抽污时可以先开排污阀，再开通气阀。（)

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第10题

CRH380A统型动车组[车上试验]旋钮开关的正常位是右旋位。（)

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第11题

CRH380A统型动车组救援时斜弯道要注意观察车钩中心线与救援动车组车钩中心线是否在一条直线上。（)

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