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[判断题]

配合游隙是指轴承安装到轴上和壳体孔内以后存在的游隙,一般总是小于原始游隙。()

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第1题
当轴承装配在轴上或孔内时,配合径向游隙()。

A.最大

B.最小

C.较小

D.较大

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第2题
下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负荷为31400N。内圈与轴1一起旋转,外圈安装在衬套6内,以保证锥齿轮正确啮合。若轴上承受径向当量动负荷4000N,轴的转速960r/min,试确定:①将轴承内圈与轴、外圈与衬套6内孔的配合标注在图2-4上;②压盖4与衬套6、衬套6与箱体孔7的配合标注在图2-4上;③标注联轴器2与输入轴1、锥齿轮10与输入轴1的配合。

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第3题
当轴承内圈与轴配合较紧,外圈与壳体配合较松时,先将轴承装在轴上,然后把轴承与轴一起装入壳体中。()
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第4题
滚动轴承的配合是指成套轴承的______与轴和______与外壳孔的尺寸配合。
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第5题
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为

在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。

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第6题
选择滚动轴承与轴颈、外壳孔的配合时首先考虑的因素是( )。

A.轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小

B.轴承的径向游隙

C.轴和外壳的材料及结构

D.轴承的工作温度

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第7题
滚动轴承的安装精度包括()。

A.轴承与轴及轴承座的配合精度

B.轴承与轴及轴承座的相互位置精度

C.轴承与轴向膨胀间隙

D.轴承的安装游隙

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第8题
工作游隙指轴承工作状态时的游隙,工作游隙小于配合游隙。()
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第9题
对于BJ212三档变速器,下列说法错误的是()。

A.一轴前端支承在二轴尾端中心孔内,采用滚针轴承

B.由于传动力矩相对较小,一二档采用锁环(片)同步器

C.拔最高档三档时,一轴,二轴旋转,但中间轴不旋转

D.须在变速器箱体内加注齿轮油,壳体下部设放油螺塞

E.由于结构简单,不须增设倒档锁

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第10题
对于过盈量较大,装配精度要求较高的轴承装配时,一般采用() 。

A.用软钢或铜制成专用套用手锤轻轻敲人

B.以铜棒或铝棒垫着用手锤轻而均匀地敲打内外环

C.将轴承加热后再装到轴上

D.在压力机上轻轻压人

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第11题
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑()。

A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙

B.采用内部间隙可调整的轴承

C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合

D.将其中一个轴承设计成游动的支点

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