下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负荷为31400N。内圈与轴1一起旋转,外圈安装在衬套6内,以保证锥齿轮正确啮合。若轴上承受径向当量动负荷4000N,轴的转速960r/min,试确定:①将轴承内圈与轴、外圈与衬套6内孔的配合标注在图2-4上;②压盖4与衬套6、衬套6与箱体孔7的配合标注在图2-4上;③标注联轴器2与输入轴1、锥齿轮10与输入轴1的配合。
在c6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图9-4a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。 (1)选择轴承的精度等级; (2)确定轴颈和齿轮内孔的公差带代号; (3)画出公差带图,计算内圈与轴颈、外圈与齿轮孔配合的极限间隙、极限过盈; (4)确定轴颈和齿轮孔的形位公差和表面粗糙度,并将各项公差分别标注在图9-4上。
A.轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小
B.轴承的径向游隙
C.轴和外壳的材料及结构
D.轴承的工作温度
A.一轴前端支承在二轴尾端中心孔内,采用滚针轴承
B.由于传动力矩相对较小,一二档采用锁环(片)同步器
C.拔最高档三档时,一轴,二轴旋转,但中间轴不旋转
D.须在变速器箱体内加注齿轮油,壳体下部设放油螺塞
E.由于结构简单,不须增设倒档锁
A.用软钢或铜制成专用套用手锤轻轻敲人
B.以铜棒或铝棒垫着用手锤轻而均匀地敲打内外环
C.将轴承加热后再装到轴上
D.在压力机上轻轻压人
A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙
B.采用内部间隙可调整的轴承
C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合
D.将其中一个轴承设计成游动的支点