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[判断题]

司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。()

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第1题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第2题
发生线路故障司机主要职责为()。

A.发现线路设备异常时,立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车,列车运行期间注意观察,加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时,广播安抚乘客,按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

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第3题
()主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。

A.隧道轴流风机

B. 排热风机

C.空调新风机

D. 回/排风机

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第4题
列车在区间发生事故时,如须移动现场状态时,应会同()及其他有关人员作成书面记录并共同签字后进行。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.随车机械师

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第5题
站车发生火灾、爆炸事故时,动车组列车工作人员(含司机、随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员,下
同)发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时,应立即施救并通知()。

A.司机

B.乘警

C.列车长

D.随车机械师

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第6题
列车在区间发生事故时,在事故调查组、站长(副站长)到达前,由()负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员(车站值班员)报告。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.随车机械师

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第7题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第8题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车,通知设备管理单位进行检查处理,并在()内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第9题
司机发现区间接触网附近有异物且影响行车时,立即采取紧急措施停车,并报告行调。()
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第10题
水路及陆路货运险基本险的赔偿责任包括()。

A.因火灾、爆炸等自然灾害所造成的损失

B.在装货、卸货或转载时,因包装质量不善所造成的损失

C.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失

D.按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用

E.在发生上述火灾时,因纷乱而造成的货物散失以及因施救或保护货物所支付的直接而合理的费用

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第11题
两条单线区间隧道的连贯长度超度600m时,在两隧道之间应设置联络横通道。()
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