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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

空燃比反馈控制系统是对空燃比进行闭环控制,即将汽油机的空燃比控制在（)。

A.1.0

B.14.3

C.14.7

D.15.7

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第1题

空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。（)

空燃比闭环控制只适用于发动机的部分工况。()

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第2题

最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下ECU根据氧传感器输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在（14.7：1)理想状态。（)

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第3题

目前汽车发动机上常用质量流量方式和速度密度方式实现空燃比控制，按控制方式可分为：K系统，即机械控制系统;K－E系统，即机、电混合控制系统;E系统，即电控系统。（)

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第4题

在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装()，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。

A.氧传感器

B.EGR

C.压力传感器

D.爆震传感器

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第5题

氧传感器通过检测排气管中氧的含量，向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、（)两种型式。

A.氧化锑型

B.线性式

C.开关式

D.氧化钛型

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第6题

空燃比的任何改变都会对排放造成影响。（)

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第7题

正确的空燃比是（）。

A.12.7：1

B.13.7：1

C.14.7：1

D.15.7：l

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第8题

层流火焰传播速度最大值一般出现在（)

A.化学计量空燃比

B.化学计量空燃比略浓

C.化学计量空燃比略稀

D.依燃料而定

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第9题

影响燃烧过程的“三T”因素是指（)。

A.温度、时间和湍流

B.理论空气量、过剩空气系数和空燃比

C.温度、时间和空燃比

D.温度、时间和过剩空气系数

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第10题

汽油机排气污染的排放浓度主要取决于空燃比。（)

汽油机排气污染的排放浓度主要取决于空燃比。()

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第11题

以下不属于内燃机运行特性的是（)

A.速度特性

B.负荷特性

C.万有特性

D.空燃比特性

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