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第3题
发动机负荷加大时响声明显，通过以下特征，可以判断是连杆轴承出现异响（)。
A.发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出
B.相邻两缸同时断火，响声明显降低
C.单缸断火，响声明显降低
D.机油压力偏低
E.温度低时响声明显，温度正常时，响声减弱
第6题
二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转（)、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放
二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转()、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮现象。
A.均匀、平稳
B.均匀、平衡
C.稳妥、不震动
D.均匀、不震动
第8题
曲轴主轴颈或轴承磨损严重，间隙过大，将造成（)。
A.机油压力过高
B.机油压力过低
C.气缸上部有金属敲击声
D.突然加速或减速时，出现低沉、钝哑的“嘡嘡”声
E.单缸断火时响声无变化，相邻两缸断火响声减弱或消失
第9题
用热电偶测量管内空气温度，测得热电偶温度为420℃，热电偶黑度为0.6，空气对热电偶的给热系数为35W/（m·℃)，管内
用热电偶测量管内空气温度，测得热电偶温度为420℃，热电偶黑度为0.6，空气对热电偶的给热系数为35W/(m·℃)，管内壁温度为300℃，试求空气温度。
第10题
φ8mm×2．5mm的钢管用作蒸汽管。为了减少热损失，在管外保温。第一层是50mm厚的氧化锌粉，其平均热导率
为0．07W／(m.℃)；第二层是lOmm厚的石棉层，其平均热导率为0．15W／(m.℃)。若管内壁温度为180℃，石棉层外表面温度为35％，试求每米管长的热损失及两保温层界面处的温度？
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第11题
一螺旋管式换热器的管子内径为d=12mm，螺旋数为εR=4，螺旋直径D=150mm。进口水温，管内平均流速u=0.6m／s，平均内
一螺旋管式换热器的管子内径为d=12mm，螺旋数为εR=4，螺旋直径D=150mm。进口水温
，管内平均流速u=0.6m/s，平均内壁温度为tw=80℃。试计算冷却水出口温度。
[分析]由于流体出口温度未知，因此无法确定流体物性，可采用试算法求解。先假设流体出口温度，按对流换热问题的求解步骤进行计算，用求出的流体出口温度作为新的假设值，进行迭代计算，直到满足偏差要求为止。除了流体出口温度外，其他如：管长未知、流体速度未知、管内壁温未知、管径未知等，均可采用试算法求解。
