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[单选题]

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,___,使车辆缓慢减速。

A.采取紧急制动

B.使用驻车制动

C.轻踏制动踏板

D.迅速踏下制动踏板

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第1题
前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,应怎样做,使车辆缓慢减速?A

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,应怎样做,使车辆缓慢减速?

A. 采取紧急制动

B. 使用驻车制动

C. 轻踏制动踏板

D. 迅速踏下制动踏板

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第2题
前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,__________,使车辆缓慢减速

A. 采取紧急制动

B. 使用驻车制动

C. 轻踏制动踏板

D. 迅速踏下制动踏板

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第3题
车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。此题为判断题(对,错)。
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第4题
后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,___,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

A.迅速转动转向盘调整

B.双手紧握转向盘

C.迅速向相反方向转动转向盘

D.迅速采取制动措施

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第5题
车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。A:正确B

车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。

A:正确

B:错误

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第6题
车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。此题为判断题(对,错)。
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第7题
汽车防抱死制动系统的突出优点是什么?()

A.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够减少汽车制动时轮胎的磨损,从而延长轮胎的使用寿命,还能减小驾驶人的劳动强度

B.汽车防抱死制动系统的突出优点是:虽然不能缩短制动距离,但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

C.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

D.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

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第8题
行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么()

A.保持镇静,缓抬加速踏板

B.紧握转向盘,控制机动车直线行驶

C.在最短的时间内停车

D.待车速降低后,再轻踏制动踏板

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第9题
行车中忽遇轮胎爆裂应紧握转向盘,尽快平稳停车。()
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第10题
2.2.17驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故()
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