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[单选题]
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,汽车在排放检测的同时,应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应()。
A.在1.00±0.05范围内
B.制造厂规定范围内
C.0~1之间
D.在1.00±0.05或制造厂规定的范围内
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A.在1.00±0.05范围内
B.制造厂规定范围内
C.0~1之间
D.在1.00±0.05或制造厂规定的范围内
A.λ(过量空气系数)
B.CO
C.HC
D.NOx
A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法
B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法
C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,汽车环保定期检验应采用简易工况法,对无法进行的车辆可采用双怠速法
D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定,汽车环保定期检验应采用加载减速法,对无法进行的车辆可采用自由加速法
A.HC<7×10-6
B.HC<15×10-6
C.C0<0.02%
D.NOx<5×10-6
E.NOx<25×10-6
A.伦敦最大的污染问题是空气污染,而空气中的污染物主要来自交通流量的排放
B.自2000年世纪之交以来,伦敦在限制车辆排放方面未见任何创新或进展,城市空气质量也一直很差
C.污染物的产生一方面来自直接排放污染,另一方面来自天气,由于我们无法控制天气,因而只能去控制排放污染量
D.巨大的交通流量是造成该市两大污染源(颗粒物和二氧化氮)的主要原因。一辆柴油车要比汽油车产生的污染多得多,而伦敦有许多车辆都以柴油为动力