A.无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结结接头外,其余接头全部焊接。
B.导轨、辙叉、心轨、异轨的扣件扭矩应保持120~150N·m,尖轨前后各25m范围内的钢轨扣件扭矩应保持在60~80N·m。
C.间隔铁采用直径为27mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在700~900N·m。
D.间隔铁采用直径为27mm的10.9级螺栓,扭矩应保持在900~1000N·m。
B.固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓,扭矩应保持1100~1400N?m。
C.导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N?m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持60~80N?m
D.道床保持饱满,扣件保持紧固状态,达到轨下基础稳定、纵向无爬行、横向无横移
A.扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm
B.当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm
C.扣件表面应进行防锈处理
D.扣件螺栓拧紧扭力矩应为40N·m-65N·m时,可锻铸铁扣件不得破坏
E.当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于10mm
已知某机器在一个稳定运转循环中的等效驱动力矩Mva和等效阻力矩Mvc曲线如图所示。Mva和Mvc两曲线所围成的各块面积为:F1=250N·m,F2=150N·m,F4=200N·m,机器等效构件转速n=600转/分。求①F3;②当不均匀系数δ=0.05时,应装在等效构件上的飞轮转动惯量JF。