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[判断题]

《列车牵引计算规程》规定,机车和客车闸瓦制动的制动传动效率均取0.85。()

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第1题
牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。

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第2题
《铁路技术管理规程》规定:编入列车的关门车数不超过现车总量数的()时。可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

A.4%

B.6%

C.8%

D.10%

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第3题
编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%,按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交车站。()
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第4题
架线电机车牵引网路的供电电压根据《规程》规定,不超过()。

A.220V

B.380V

C.550V

D.600V

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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:与机车相连的客车端门和最后辆载客车厢的内外端门由()锁闭。

A.列车客运人员

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车长

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与机车相连的客车()和最后一辆载客车厢的()由列车客运人员锁闭。

A.乘务室

B.厕所

C.端门

D.内外端门

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第7题
列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过81吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1£¯2的货物列车为超重列车。()
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第8题
配有列车标志,按规定进行编组的,可载乘客运行的车辆,由两组电动车组组成,每组由三节车厢组成叫做()。

A.列车

B.机车

C.客车

D.工程车

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第9题
超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数()及以上,且连续运行距离超过机车乘务规定区段1£¯2的货物列车。

A.50T

B.65T

C.72T

D.81T

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第10题
施行常用制动时,应考虑列车重量、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,保持列车均匀减速,防止列车冲动。()
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第11题
《旅游列车开行管理办法》第二十六条规定,旅游列车由客运机车牵引,机车交路按图定客运机车交路办理,()等按照图定旅客列车办理。

A.客运组织

B.车辆技术检查

C.上水作业

D.上餐料

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