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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括()。

A.加热炉有可能因瓦斯量大幅下降,火嘴被抽灭

B.系统耗氢大增后导致系统压力快速下降

C.高分入口温度超温

D.循环压缩机带液严重

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更多“一般柴油加氢反应器发生床层飞温后可能出现的后果包括()。”相关的问题
第1题
从加氢反应器床层的温升可看出反应的深度和催化剂活性情况。()

从加氢反应器床层的温升可看出反应的深度和催化剂活性情况。()

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第2题
加氢反应器发生飞温非常危险,应避免发生飞温。()
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第3题
加氢反应器发生飞温,主要是因为反应中有()存在造成的。

A.吸热反应

B.放热反应

C.加氢反应

D.脱硫反应

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第4题
加氢冷氢是带走反应热,调整()的重要手段。

A.反应器出口温度

B.床层温度

C.炉出口温度

D.反应温度

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第5题
加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是()。

A.加氢反应过快,反应放出的热量来不及带走。

B.会引起催化剂床层温度过高,甚至引起飞温。

C.减少缩合反应。

D.催化剂积碳增多,失活速度加快。

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第6题
汽油吸附脱硫反应器发生飞温时,对()有影响。

A.吸附剂性能

B.反应器材料

C.产品质量

D.安全生产

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第7题
装置开工必须注意的问题有“飞温”,因为加氢裂化反应是强放热反应,反应速度受温度影响强烈,反应温度控制不当会使加氢裂化反应器在短时间内出现“飞温”。()
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第8题
当反应器催化剂床层某点出现温度高联锁时会引起氧化停车()
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第9题
加热炉辐射段的烟气温度过高会造成()。

A.瓦斯发生泄漏

B.管壁结焦或火嘴火焰过长

C.火嘴堵塞

D.反应器飞温

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第10题
SCOT尾气处理工艺中,反应器催化剂床层正常反应器温度一般控制在()。

A.210~250˚С

B.250~280˚С

C.300~340˚С

D.350~380˚С

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第11题
氧化反应器出口温差高的原因有()。

A.反应器内产生热点

B.催化剂床层下部反应过于剧烈

C.反应器出口管线处发生尾烧

D.氧化反应器负荷高

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