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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使()。

A.发动机功率增加

B.发动机功率不变

C.发动机功率减小

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第1题
机组运行过程中,在进气压力、温度和凝汽器真空不变的情况下,汽轮机的转速由进气量来决定,进气越多,转速越快。()
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第2题
在电控汽油喷射发动机的空气系统中质量流量方式是利用()。

A.进气歧管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量

B.节流阀的开度和发动机转速计算吸入的空气量

C.节流阀的开度和进气歧管发动机转速计算吸入的空气量

D.空气流量计直接测量吸入的空气量

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第3题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第4题
发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。

A.增压器

B.活塞

C.进气管

D.进气门

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第5题
汽油压力调节器的作用是根据()的变化来调节压力。

A.进气压力

B.气缸压力

C.发动机转速

D.负荷

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第6题
发动机的电控单元将根据发动机的()信号,来确定基本喷油量。

A.冷却液温度

B.转速

C.负荷

D.进气压力

E.进气温度

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第7题
汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。

A.进气歧管压力

B.气缸压力

C.发动机转速

D.发动机负荷

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第8题
离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下,下述错误的是()。

A.进气温度和质量流量成正比

B.进气温度降低,压比将升高

C.进气温度与功率成反比

D.以上全不对

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第9题
在发动机进气行程进气阀关闭一般是()

A.在活塞到下止点以前

B.在活塞过了下止点以后

C.在活塞到下止点时

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第10题
用()来表示进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第11题
柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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