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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当需要增加进气压力时，排气歧管排出的废气进入涡轮增压器，经（）排出。

A.增压涡轮

B.动力涡轮

C.膜片式控制阀

D.增压控制电磁阀

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更多“当需要增加进气压力时，排气歧管排出的废气进入涡轮增压器，经（…”相关的问题

第1题

以下属于排气门早开的目的的是（)。

A.有较大开度、减少进气阻力，使进气顺畅

B.利用气流惯性在迟后角内继续进气，增加进气量、减少进气功率消耗

C.使排气门开启时气缸内有较高压力，废气高速排出

D.利用气流惯性在迟后角内继续排气，减少气缸内废气量

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第2题

废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮（)，带动压气机工作。

A.压缩空气

B.增加进气

C.快速排气

D.做功

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第3题

废气涡轮增压是不可能（)的技术。

A.增加进气压力,提高功率

B.减少燃油消耗

C.使最高温度提高

D.降低发动机机械负荷

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第4题

将燃烧的废气排入排气总管的装置是（)。

A.进气歧管

B.排气歧管

C.滤清器

D.进气道

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第5题

排气门提前开启的目的是（)。

A.增加进气充量

B.减少柴油机功率消耗

C.降低排气温度

D.增加排气量

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第6题

高速发动机为了提高充气性能和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法。（)

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第7题

进气门晚关的目的是（)。

A.充分利用气流的惯性，增加进气量

B.减少进气阻力

C.排气更容易

D.减少进气量

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第8题

以下不属于对配气机构的要求是（)。

A.保证进气充足

B.保证排气充足

C.废气排出干净

D.较小质量和较大刚度

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第9题

在可调式涡轮增压系统中，（)传感器信号如果中断，涡轮增压器的叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进气口截面积最大。

A.迸气歧管绝对压力

B.海拔高度

C.空气流量传感器

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第10题

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（)。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第11题

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU出一信号，切断（)。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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