题目内容
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[单选题]
辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔。人工加锁时，在密贴尖轨（)锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。
A.第一
B.第三
C.第一、三、五
D.第五
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A.转辙机
B.连接杆
C.锁闭杆
D.轨枕
用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
A.护背距离不得大于1348mm
B.查照间隔不得小于1391mm
C.可动心轨辙叉尖趾距离误差在容许误差范围内
D.可动心轨竖切部分与翼轨密贴
A.道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。
B.连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
C.连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2‰。
D.连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm
A.辙叉号码N、辙叉角α、导曲线半径R
B.辙叉号码N、辙叉角α、侧向过岔允许速度V
C.辙叉号码N、导曲线半径R 、道岔全长LQ
D.辙叉号码N、导曲线半径R、道岔全长LQ
E.道岔侧向过岔允许速度V、导曲线半径R、道岔全长LQ
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.（)
道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.()
用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
