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[主观题]

ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()

ABS系统中的ECU的作用是检测车轮制动器制动力矩的大小。()

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第1题
ABS系统中,压力变换器的作用是()

A.将制动踏板信号输送到电子控制单元

B.按比例分配前后轮的压力

C.向ABS ECU提供与系统压力成正比的电压信号

D.检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差

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第2题
ABS制动防抱死系统执行器中,油泵的作用是()。

A.给系统油液增大压力

B.给车轮制动分泵增压

C.把系统油液泵回储液器

D.使电磁阀的油液局部增压

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第3题
ABS的制动压力调节器的作用是:()

A.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的保持

B.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,保证制动系统压力的增加

C.接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低

D.接受轮速传感器的信号,控制制动系统压力的增加、保持或降低

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第4题
ABS的作用是,在制动过程中,通过调节制动轮缸的制动压力,使作用于车轮的制动力矩受到控制,
从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。()

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第5题
轮速传感器的作用是检测车轮的速度,并将速度信号输入电控单元ECU。()
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第6题
ABS 主要由 ECU 控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成()
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第7题
ABS/TRC的ECU根据驱动车轮滑转状态适时地向其执行机构发出指令,此外还具有()等功能。

A.初始检测功能

B.故障自诊断功能

C.失效保护功能

D.以上都正确

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第8题
中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的EC

中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的ECU电子控制模块必须更换。 ()

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第9题
单通道ABS系统一般对两后轮按低选原则一同控制,其主要作用是提高汽车制动时的方向稳定性。()
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第10题
关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。

A.ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成

B.ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制

C.车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号

D.ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板

E.ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作

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