关于在控制区内人员和车辆的注意事项,下列说法错误的是()。
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.除接机保障人员外,其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后,廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时,禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.化学品安全标签可进行危险性标识,提出安全使用注意事项
B.化学品安全标签可向作业人员传递安全信息
C.化学品安全标签是用于标示化学品所具有的危险性和安全注意事项的一组文字、象形图和编码组合
D.化学品安全标签必须喷印在化学品的外包装或容器上
A.客运站应设立安全例检机构,负责安全例检的组织实施
B.日检车辆数超过600辆时,安全例检人员推荐配置15人
C.客运站车辆安全例检人员的工作主要是在不拆卸零部件的条件下对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况进行检查
D.例检场所应在醒目位置公布安全例检流程图示,安全例检项目、检查方法、技术要求及其他注意事项
A.车上人员向车外抛撒物品
B.车辆滴漏物品或者其装载物触地拖曳
C.损坏或者擅自移动、涂改高速公路附属设施
D.在高速公路建筑控制区内修建用于高速公路建设、养护、防护需要的建筑物和地面构筑物,或者埋设管线、电缆等设施
B、机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
C、行李车在拖挂托盘行驶时可以倒车
D、机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
A.飞行区内车辆设备停放时,应停泊或放置于指定的停放区
B.所有车辆应当保持驻车制动状态
C.作业人员离开后,应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放
D.工作结束后,车辆应当停放在车辆停放区内,设备放回设备停放区
A.车辆故障无法及时脱离
B.通信失效
C.车辆驾驶员迷路或不能确定位置
D.机场内地面车辆、人员侵入跑道