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[主观题]

钢轨探伤应采用以探伤车为主、()为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

钢轨探伤应采用以探伤车为主、()为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。

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第1题
钢轨探伤应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。()
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第2题
系统时间同步装置时钟源应采用以地基授时为主,天基授时为辅的模式()
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第3题
铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车,对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少()检查。

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第4题
()可对线路上的钢轨内部伤损进行探伤。

A.捣固车

B.配碴整形车

C.动力稳定车

D.钢轨探伤车

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第5题
GTC型钢轨探伤车的传动形式是()。

A.液力传动

B.液压传动

C.机械传动

D.电传动

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第6题
钢轨探伤车所用组合探头0°晶片的工作频率为()。

A.3.5MHz

B.2.5MHz

C.1.5MHz

D.1MHz

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第7题
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。
大型钢轨探伤车的显示方式是A型显示和()显示。

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第8题
区域性阴极保护中一般采用以()的保护方式。

A.强制电流保护为主

B.牺牲阳极保护为辅

C.防腐层保护为主

D.防护层保护为辅

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第9题
GTC型钢轨探伤车用于探伤的超声波频率范围为()。

A.20Hz以下

B.20Hz~20kHz

C.0.25~25MHz

D.25MHz以上

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第10题
GTC£­1000型钢轨探伤车定距为()mm。

A.7050

B.7900

C.7750

D.7350

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