关于共同延误的处理,说法正确的有()。
A.首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责
B.如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到期延长,又可得到经济补偿
C.如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到期延长,但很难得到费用补偿
D.如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿
A.首先判断造成拖期的哪一种原因是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责
B.如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到期延长,又可得到经济补偿
C.如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到期延长,但很难得到费用补偿
D.如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得到费用补偿
延期是工程合同工期的顺延,是建设单位给施工单位时间的赔偿。作为监理工程师应公正地处理工程延期。延期审批时,下列说法正确的有()。
A.符合合同规定
B.延误事件是非施工单位造成的
C.符合实际情况
D.延误事件发生在关键线路上
E.延误事件发生在非关键线路上,不需要考虑延期
A.所有逾期接受都无效
B.逾期是因为邮电部门延误造成,若发价人没有及时表态,则接受无效
C.逾期的原因不在邮电部门延误,若发价人及时表示确认,则该接受仍有效
D.决定逾期接受是否有效的主动权掌握在发价人手里
A.当班未能装机或到达后无人认领的行李,必须妥善保管
B.未与旅客同机到达的行李,自承运人发出到达通知次日起,免费保管3天,过期核收保管费
C.由于承运人过失造成行李延误运达,在行李到达后,应予免费保管
D.自行李到达的次日起,超过90天仍无人认领,承运人可按照无法交付行李的有关规定处理
A.危急重症抢救过程中应遵循《急危重患者抢救制度》,多学科共同诊治,不遵循《首诊负责制》
B.如遇危重患者需抢救时,首诊医师首先抢救,不得因强调挂号、交费等手续延误抢救时机
C.首诊医师下班前应将患者移交接班医师,遵照《值班和交接班制度》执行,不遵循《首诊负责制》
D.因患者诊断非本科疾患而发起转科,若转、接双方科室不能达成一致意见,报医务部或总值班(夜间及节假日)裁决,裁决前患者治疗由首诊科室负责
A.相约自杀,各自实施自杀行为的,对自杀未遂者不能追究刑事责任
B.行为人与他人相约共同自杀,但他人无勇气实施自杀,要求行为人先将其杀死再自杀的,应以故意杀人罪论处
C.行为人以虚假的意思表示,假意与他人相约自杀,他人自杀而行为人未自杀的.应以故意杀人罪论处
D.行为人教唆他人自杀,自己同他人约定自杀,结果该人自杀未遂的,应以故意杀人罪论处
A.两个或两个以上共同违规的,应分别给予积分,不因其中一人积分而免除其他人的积分
B.一个违规行为同时违反本办法中两个及以上问题词条的,依照处理较重的问题词条积分
C.一个违规行为同时违反本办法中两个及以上问题词条的,依照两个问题词条所对应积分的平均值积分
D.同一次检查发现一个员工存在多个同质同类轻微违规行为的,只积一次分,不重复积分
A.(应派未派+应签未签)/揽件量≤3%
B.应交未交/揽件量≤1.5%
C.属于揽派两端全链路管控的有:催办(普通延误)+疑似遗失+待仲裁遗失
D.揽派两端全链路延误管控目标值为4.5%,其中前端管控目标值1.5%;末端管控目标值3%
A.对于买断式回购到期购回结算,中国结算公司上海分公司按成交记录完成买断式回购到期购回交收
B.结算参与人多笔应付、应收不做轧差处理,同一笔交易不拆分交收
C.中国结算公司上海分公司不作为共同对手方,对国债买断式回购到期购回结算不提供交收担保
D.国债买断式回购到期购回结算的交收时点为R+2日14:00.
A.只可得到工期延长
B.既可得到工期延长,又可得到经济补偿
C.不能得到任何补偿
D.只可得到经济补偿
A.监理人的检查和检验,不免除承包人按合同约定应负的责任
B.监理人未按约定的时间进行检查的,承包人可自行完成覆盖工作,监理人应签字确认,并不得约定重新检查
C.由于发包人原因造成的工程不合格,需要承包人采取措施补救的,发包人应承担由此增加的费用和工期延误,并支付承包人合理利润
D.承包人未通知监理人到场检查,私自将工程隐蔽部位覆盖的,监理人有权指示承包人钻孔或揭开检查,由此增加的费用和工期延误视检查结果而定
E.按合同约定应由监理人与承包人共同进行试验和检验的,由承包人负责提供必需的试验资料和原始记录
A.遇到特殊紧急的情况.逐级上报将延误时机
B.上级机关交办并指定越级上报的事项
C.对直接上级检举和控告的事项
D.经多次请示直接上级未得到解决而又急需解决的事项
E.与直接上级有争议而又急需解决的事项