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驼峰调车，车辆的溜放主要依靠()。

驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（)。

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第1题

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度()，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（)，从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳道。

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第2题

限速连挂是指溜放或由驼峰上解体调车，车辆连挂速度不得超过（)km£¯h。

A.5

B.4

C.3

D.2

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第3题

动车组进行调车作业时，原则上采用（)方式。

A.推送调车

B.驼峰溜放

C.单组溜放

D.自走行

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第4题

驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（)的一种调车设备。

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第5题

超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

在超过（)坡度的线路上（驼峰、牵出线除外)，禁止溜放调车。

A.2‰

B.2.5‰

C.3‰

D.3.5‰

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第7题

一般情况下，不准采用（)溜放法调车。

A.牵引

B.驼峰

C.牵出线

D.推进

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第8题

动车组禁止通过驼峰、溜放调车、手推调车、连挂其他机车车辆（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车除外)调车，禁止向动车组停留线路溜放调车和（)。

A.推进调车

B.重联分解

C.手推调车

D.摘挂作业

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第9题

驼峰溜放部分是为了使车辆获得必要的高度,并使车钩压紧,便于摘钩。（)

驼峰溜放部分是为了使车辆获得必要的高度,并使车钩压紧,便于摘钩。()

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第10题

严格执行剧毒品车辆（)规定。

A.禁止上驼峰

B.禁止溜放和限速连挂

C.限速连挂

D.限速运行

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第11题

在确定驼峰的调车方向时，应考虑的因素有（）

A.主要改编车流的方向

B.地面的标高

C.控制风向

D.到发线的长度

E.机车交路方式

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