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[判断题]

步行巡视检查周期:对接触网安全巡检装置不易到达的专用线、联络线、支线、车站侧线、远离线路的供

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第1题
推广使用2C装置,是以科技为手段实现设备状态自动检测的重要举措之一,是对接触网进行定期动态检测的一个重要补充,是铁路总公司和()加强对接触网安全巡检的新部署、新要求。

A.济南局集团公司

B.供电部

C.供电段

D.维管段

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第2题
生产技术科每年()月份前,依据接触网电缆的巡视检查、状态监测、维护检修、试验以及故障处理情况,完成对接触网电缆状态的检查、鉴定和评价工作,确定电缆运行品质。

A.9

B.10

C.11

D.12

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第3题
检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。

A.监测

B.路外巡视

C.静态与动态检测

D.检查

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第4题
对接触网巡视、较简单的地面作业可以不开工作票,由发票人向工作领导人布置任务和安全防护措施,说明作业的时间、地点、内容,并记入值班日志中。()
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第5题
叉车安全装置检查周期是()。A.每次保养B.每天C.每周D.每月

叉车安全装置检查周期是()。

A.每次保养

B.每天

C.每周

D.每月

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第6题
受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。()

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。()

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第7题
监测是对接触网外观、()、绝缘状况、防雷措施、()情况及外部环境进行不间断监测。

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第8题
高速铁路不进入桥面、隧道和封闭栅栏内且不影响行车安全或行车设备正常使用的巡视、检测、检查作业,可不在“运统£­46”(日常)登记。()
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第9题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆,由申请挂运单位负责该车辆的()。

A.车门管理

B.安全检查

C.巡视

D.消防检查

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第10题
清华附中工程项目士建兼安全监理工程师,具体负责现场土建施工及安全管理的监理工作,存在()等检查巡视不到位,对事故发生负有直接监理责任。

A.对施工现场 《钢筋施工方案》未交底

B.作业人员盲目制作并安放马凳

C.吊运钢筋物料的施工行为

D.项目经理不在岗

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第11题
变配电装置巡视检查分为:正常、重点、熄灯、特殊巡视,其中熄灯巡视每月至少一次。()
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