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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

起动系统在检查起动机运转无力的故障时，短接起动机电磁开关两主接线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，其原因是：（)

A.起动机传动机构有故障

B.起动机电磁开关有故障

C.蓄电池电量不足

D.直流电动机故障

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更多“起动系统在检查起动机运转无力的故障时，短接起动机电磁开关两主…”相关的问题

第1题

起动机中（)时，将产生起动运转无力故障

A.主开关与电动机铜片不接触

B.转子与电刷接触不良

C.起动机连线搭铁

D.定子绕组断路

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第2题

起动机运转无力，蓄电池方面可能是（)故障。

A.单向离合器打滑

B.起动继电器触点烧结

C.起动主电路开关团合过早

D.起动机电路有断路处

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第3题

发动机起动运转无力，其主要原因在()。

A.蓄电池与起动机

B.起动机与点火系

C.蓄电池与供油系

D.蓄电池与点火系统

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第4题

柴油机燃油系统中有空气,会导致（)故障。

A.起动机不运转

B.动力不足C起动不着

C.起动不着或动力不足

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第5题

起动机中（)断路时，将产生起动无力故障。

A.主开关与电动机铜片

B.转子绕组

C.起动机连线

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第6题

发动机起动运转无力，其主要原因在起动机与点火系。（)

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第7题

发动机起动运转无力，其主要原因存在于蓄电池和起动机。（)

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第8题

诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。（)

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第9题

起动机不运转或运转速度低而无力是由于（)。

A.起动开关失调

B.蓄电池电压低

C.起动接线柱的并联电路短路

D.发电机电压低

E.蓄电池接线柱接触不良

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第10题

发动机起动运转无力，其主要原因存在于（)

A.蓄电池和起动机

B.起动机和点火系

C.蓄电池和供油系

D.点火系和供油系

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第11题

蓄电池和连接线路良好，短接电磁开关上两个主要接线柱，若起动机转动良好，则说明起动机不转的故

障在起动继电器或电磁开关。()

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