下列关于土方明挖作业描述不正确的是()。
A.在不良气象条件下,进行边坡开挖作业时应制定安全措施
B.滑坡地段的开挖,应全面拉槽开挖
C.当边坡高度大于5m时,应在适当高程设置防护栏栅
D.已开挖的地段,必须顺土方坡面流水,不得在坡顶设置截水沟
A.在不良气象条件下,进行边坡开挖作业时应制定安全措施
B.滑坡地段的开挖,应全面拉槽开挖
C.当边坡高度大于5m时,应在适当高程设置防护栏栅
D.已开挖的地段,必须顺土方坡面流水,不得在坡顶设置截水沟
A.施工过程中一旦发现裂痕、滑动、流士等现象,应停止作业,撤出现场作业人员
B.滑坡地段的开挖,应全面拉槽开挖
C.已开挖的地段,必须顺土方坡面流水,不得在坡顶设置截水沟
D.开挖基坑时,应根据土壤性质、含水量、土的抗剪强度、挖深等要素,设计安全边坡及马道
A.人工挖土时,工具应安装牢固
B.在挖运时,开挖土方作业人员之间的安全距离,横向不得小于2m
C.在基坑(槽)内向上部运土时,应在边坡上挖合阶,其宽度一般不小于 0.7m
D.人工挖土、配合机械吊运土方时,应配备有施工经验的人员统一指挥
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌。
A.沟槽是指槽底宽度≤6m,且底长大于底宽的3倍
B.挖土深度是从槽底至室内设计地坪的距离的坑槽
C.挖沟槽是两边放坡,挖基坑是四边放坡
D.挖土方是槽底宽度在6m以上,坑底面积在150m以上的挖土
A.土方开挖不得超挖,以防止对基底土的扰动
B. 土方开挖不得影响建筑物、各种管线和其它设施的安全
C. 人工挖槽时,堆土的高度越高越好
D. 雨期施工不宜靠近房屋、墙壁堆土,并应采取措施防止雨水流入沟槽
A.应视土壤性质、湿度和挖掘深度设置安全边坡或固壁支撑
B.在坑、槽、井、沟的边缘安放机械、铺设轨道及通行车辆时,应保持适当距离,采取有效的固壁措施,确保安全
C.挖掘土方应自上而下逐层挖掘,不应采用挖底脚的办法挖掘
A.工人甲安装顶管后座时,发现后背墙面不平,进行调整
B.顶管工作坑采用机械挖上部土方时,工人乙在现场指挥装车
C.工人丙在工作坑外向坑内抛掷工具
A.平整场地:按设计图示尺寸以建筑物首层面积计算
B.挖一般土方:按设计图示尺寸以面积计算
C.挖基坑(沟槽)土方:按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘以挖土深度计算
D.冻土开挖:按设计图示尺寸开挖面积乘以厚度以体积计算
A.土方开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则
B.当开挖基坑土体含水量大而不稳定或基坑较深时,应采用临时性支撑加固
C.相邻基坑开挖时,应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序
D.当基坑采用降水时,应在降水后开挖地下水位以下的土方,且地下水位应保持在开挖面50cm以下