路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物,设计路堑边坡时,首先应从地貌和()上判断整体稳定性。
A.地质条件
B.地质构造
C.地层结构
D.地质水文条件
A.地质条件
B.地质构造
C.地层结构
D.地质水文条件
A.路堑开挖按照设计开挖线计算土石方数量
B.控制爆破定额适用于既有电气化铁路增建二线需控制爆破的石方开挖工程,使用时不再计列行车干扰施工增加费
C.洒水定额仅适用于一般路基工程的洒水的工程
D.抗滑桩桩孔开挖,不论哪一深度均执行总孔深定额
挖深在()以内的路堑,可先将路基全宽按横挖法掘进,完成一段后,在开挖两侧边坡土。
A.4m
B.2m
A.挖方路基应,自上而下逐层开挖
B.挖方路基不得乱挖、超挖和欠挖
C.路堑路床的表层下是有机土应清除后用质量符合规定的土换填
D.使用机械开挖作业时,必须避开构筑物、管线,在距管道边2m范围内应采用人工开挖
E.使用机械开挖作业时,在距直埋缆线2m范围内必须人工开
A.堑顶两侧均应设置
B.仅在横坡上方一侧堑顶设置
C.仅在横坡下方一侧堑顶设置
D.应根据路堑开挖深度进行具体分析设计
A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳,应合理组织施工,避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露,应做到随开挖随换填,或随开挖随填筑。
B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故,施工单位应有专人负责施工地段安全监控,出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)
C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全,应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备,因暂时无法运走时,在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)
D.大型机械施工时,易发生设备侵限影响既有线行车安全,应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置,禁止设备越线操作。