A.甲公司可以将货物出售,并从出售价款中扣除保全货物和销售货物发生的合理费用
B.甲公司有权拒绝接收货物
C.甲公司可以将货物寄放于第三方仓库,其费用由乙公司承担
D.甲公司有权要求退货
A.我某进出口公司负担
B.香港某公司负担
C.美国ABC Co.负担
D.香港某银行负担
A.我某进出口公司负担
B.香港某公司负担
C.美国ABCCo.负担
D.香港某银行负担
我某公司出口英国某客商一批货物,数量为2000公吨。英方银行来证规定:“不得分批装运,且本信用证受UCP500的约束”。现假定我方货物分别处于天津和上海两地各1000公吨,且我方公司已订妥一艘驶往英国的货轮。该货轮于天津装船后,驶往上海装船,且船公司于天津、上海两地分别签发了海运提单。
问:(1)我方货物的出运是否符合信用证的规定?
(2)我方公司提交两份不同装运港口的提单时,银行是否会议付该套单据?
营业地在中国的A进出口公司向营业地在美国的B公司出口一批茶叶,价格条款为CIF纽约(CIF为Incoterms2000项下之贸易术语一)。数量为10000箱,支付方式为货物抵港后5个工作日,由买方以电汇方式予以支付。合同没有约定法律适用条款。卖方向中国人民保险公司投保了平安险当货物到达纽约港时,买方对货物进行检验。检验报告表明,由于运输途中货舱进水,有500箱茶叶受浸泡,已经无法出售。因此,美国买方拒绝接受这批货物,并宣告合同无效(解除合同),拒付货款。(南京大学2007年研)问:
根据有关国际贸易的法律,新加坡A商行是否已成功的撤销了5月10日的发盘?为什么?
A.买方诉求不合理。因为风险在货装到装运港船上开始转移,本案中货物损失应由买方承担。
B.卖方诉求合理,因为CIF条件下,卖方负责签订保险。
C.我方依据术语解释的惯例,据理要求对方支付货款,买方应该凭收到的保险单,作为保险受益人向保险公司或船方索赔。
D.货物在海上失火造成损失,应由船公司负责赔偿。