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[判断题]

JZ-7型制动机初充气时列车管压力空气必须经过工作风缸充气止回阀才能向工作风缸充气。（)

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第1题

JZ－7型空气制动机分配阀工作风缸充气止回阀用途为在缓解充气时，控制列车管只能向工作风缸单向

JZ-7型空气制动机分配阀工作风缸充气止回阀用途为在缓解充气时，控制列车管只能向工作风缸单向充气，而在制动减压时，防止工作风缸压力空气向列车管逆流。()

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第2题

JZ－7型空气制动机初制动时，能使列车管产生局部减压作用，提高制动波速的是（)。

JZ-7型空气制动机初制动时，能使列车管产生局部减压作用，提高制动波速的是()。

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第3题

JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时，排出()的压力空气，促使分配阀主阀缓解。

A.列车管

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.作用风缸

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第4题

JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，列车管压力指示值应为() 。

A.400kPa或600kPa

B.500kPa或650kPa

C.500kPa或600kPa

D.450kPa或600kPa

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第5题

JZ－7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解，与列车管压力变化有关。（)

JZ-7型空气制动机单独制动阀用于机车的单独制动或单独缓解，与列车管压力变化有关。()

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第6题

JZ-7型制动机遮断阀阀口关闭时，列车管()得到补气和充气。

A.能

B.不能

C.能或不能

D.都不是

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第7题

JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压500KPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）KPa。

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第8题

JZ-7型空气制动机自动制动阀泄漏试验中，列车管压力()内不得下降。

A.1min

B.2min

C.0.5min

D.1.5min

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第9题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最大减压位，列车管减压140kPa时，制动压力升到定压时间为()。

A.4～6s

B.6～7s

C.3～9s

D.2～8s

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第10题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至紧急制动位，列车管压力到零时间为()。

A.3s

B.5s

C.1s

D.6s

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第11题

JZ-7型空气制动机当自阀制动阀手柄置于过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

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