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[主观题]
________： 分为热备用状态和冷备用状态，热备用状态指刀闸在合位，开关在分位，设备一经送电即接通电源; 冷备用状态指断开设备各侧开关、刀闸。
________： 分为热备用状态和冷备用状态，热备用状态指刀闸在合位，开关在分位，设备一经送电即接通电源; 冷备用状态指断开设备各侧开关、刀闸。
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特高压换流阀的阀基电子设备为完全独立的双冗余系统，一套处于运行状态，另一套 处于()状态。
A.运行
B.热备用
C.冷备用
D.检修
A.操作刀闸前应检查对应的开关确在断开位置
B.开关在冷备用状态是欲将开关转到检修状态或回复到热备用前，应检查对应的刀闸确已断开或接地刀闸确已断开
C.开关不得停留在冷备用状态
D.以上内容应在操作票中做专项填写
关于电力系统的有功备用容量，下述说法中错误的是()。
A.根据电力系统的实际情况，检修备用容量可能不需要设置;
B.事故备用必须全部为热备用;
C.负荷备用应为热备用;
D.国民经济备用应为冷备用。
对于()的断路器，投入运行前必须验收合格才能施加电压
A.小修后
B.处于冷备用状态
C.新安装或大修后
为减小系统负荷变化所引起的频率波动，应采取的措施是()。
A.设置足够的旋转备用(热备用)容量，并使尽可能多的机组参与频率的一次调整;
B.设置足够的冷备用容量，并装设自动按频率减负荷装置;
C.设置足够的旋转备用(热备用)容量，但应尽量较少参与一次调整的机组的数量;
D.设置足够的无功电源。
机油压力的调整应在发动机()进行。
A.冷车状态
B.热车状态
C.热车以后
D.冷车或热车状态
